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主管线水下输油软管
主管线水下输油软管
  1. 主胎体主衬/内胎:光滑,耐油,耐燃料的纯无缝和挤压成型的丙烯腈-丁二烯-橡胶(NBR);安全衬里:特殊结构,可防止因主衬里意外撕裂或表面损坏而造成的缺陷或损坏;增强材料:多层高强度纺织帘线。一根嵌入式螺旋形主体钢丝。 单胎体和双胎体
  2. 外壳:光滑的黑色合成橡胶,耐磨损,耐油,海水和日光的合成橡胶。
  3. 配件:在制造过程中内置的终端连接。根据要求,ASME B 16.5 150磅或300磅焊接颈平面或凸面。
  4. 测试:根据GMPHOM 2009和客户详细信息进行的所有测试。
  5. 标准和规格:泽邦单胎体软管的设计和生产完全符合OCIMF标准。这些产品还受到ISO 9000:2001质量标准规定的制造和测试要求的约束。
  6. 额定工作压力:油管的RWP至少为15 bar。如果客户指定,也可提供19 bar和21 bar的软管。它们适合在负0.85 bar到RWP的内部压力下运行。

数据展示

标准15BAR-19BAR额定压力的水下主管线输油软管的标准数据
公称内径mm 在空气中的重量kg 外径mm 最小弯曲半径m
9.1m 10.7m 12.2m A B
150(6") 342/137 380/152 418/167 305 210 0.6(2.0')
250(10") 639/272 712/299 785/326 415 320 1.0(3.3')
300(12") 810/305 902/334 994/363 485 375 1.2(4.0')
400(16") 1216/560 1359/619 1502/678 575 475 1.6(5.3)
500(20") 1600/778 1792/858 1984/938 695 580 2.0(6.6)
600(24") 2404/1180 2680/1309 2956/1438 810 700 2.4(8.0')